Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073

Комментарий:
Резина на сезон: или сотрётся или до первого дтп, что наступит раньше. По зимним покрытиям- между летней резиной и внесезонной, по весне- вообще шлак.upd.07.08.2017.резина очень "дубовая", поменял передние два ската на резину другого производителя... стало в разы мягче, теперь не чувствую переезд каждого камушка(размером с горошину) на асфальте. сильно уменьшился увод вправо при разгоне, углы установки передних колёс не трогал. износ снятых колёс равномерный. шишек нет. порезов/проколов нет. один минус(и плюс трианглу)- увеличился расход топлива(в среднем на 1-2л/100км)... чрезмерно мягкая резина сейчас на передке стоит.

Недостатки:
Отвратительные сцепление свойства почти на всех видах покрытия, сильный(но равномерный) износ даже на не ведущей оси. воняют пластиком и супер-клеем.

Достоинства:
Круглая, балансируется.

Недостатки:
Никаких, даже до +17 днём (около нуля ночью) катаю, она не расплывается на асфальте как многие зимние колеса

Достоинства:
Катаюсь 2 года, так как в Сибири лето короткое, то катать с октября по май. Регина очень хорошая, брал из-за плохого финансового положения. Думал Китай, значит плохая. А нет, оказалась огонь! Машина Форд Мондео 3 кузов, вес авто ~1350 кг, размер резины 205/55 r16. Зимой со светофора очень часто ухожу первым практически без пробуксовки, я на шинах так не ездил никогда как на этой липучке. На днях попал в яму по стойку немного погнуло рычаг, а колесо что? А оно далее не спустило. Летняя стоит Yokohama blue earth, после одного сезона 1 колесо со сваркой, второе с грыжей я тебе с заплаткой. Триангл 2 сезона тьфу тьфу тьфу ни заплатки ни грыжи, берите не пожалеете! Я очень доволен покупкой, так что Китай не значит что плохо) шумновато она свыше 100км/ч только пока не прикатается, потом тишина.

Комментарий:
Отъездил на ней около 7 лет, сдал в утиль и вздохнул с облегчением. За время эксплуатации износ очень сильный (при этом, зимой переходил на зимнюю резину). Шины просто достали своим гудением на всех скоростях, при их смене на зимние казалось, что сменил автомобиль.

Недостатки:
Гудит на всех скоростях, как неисправные ступичные подшипники.

Недостатки:
Пока не нащёл.

Достоинства:
Одни достоинства.Ну пока проехал 500 км.Поеду в деревню 600 км от МосквыПосмортим как поведёт себя на дороге и по жернозёму.В дождь великолепна.

Комментарий:
Покупал в прошлом году. В общем при наезде на бордюр проминается до самого диска с учётом нормальной накачки колёс. При повороте на скорости происходит боковой загиб, да такой силы, что потом видны следы скручивания резины! Это какая то жесть! Как итог: вьехал в ямку и колесо просто разорвало! Не верьте рекламам и рекламным отзывам! Им плевать на ваш жизнь!

Недостатки:
Очень шумная, слишком мягкая

Достоинства:
Только цена и красивый рисунок протектора

Комментарий:
Проехал около 1000км покупкой очень доволен, стиль вождения разный, даже при 140км/ч в салоне. Тихо и комфортно. 195/65/15 в шинсервис по 2700р за шину, хорошо.

Недостатки:
Пока нету

Достоинства:
ТИХАЯ, хороший накат, качество в норме

Комментарий:
досада, вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.

Недостатки:
для грязи и болота может быть и хорошая резина, но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность. при движении по тундре, легко срывает тонкий слой дерна и проваливается. на подмерзшем снежку скользит, как корова

Достоинства:
износоустойчивость

Комментарий:
Отличный выбор для нивы с лифтом для поездок на бездорожье практически с любым ландшафтом: грязь, песок, камни. Похуже какой-нибудь импортной резины, но и дешевле. На льду держится хуже той же Камы Flame, зимой на ней вообще лучше не ездить, несмотря на то, что она как бы "всесезонная".

Недостатки:
Вообще не любят лед.

Достоинства:
Неплохо едут по асфальту.Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются.Неплохо едут по снегу.Нормальная износостойкость (для MT резины).