Шины Yokohama A. Drive AA01

Комментарий:
Думал хуже йокогамы не бывает резины)))

Недостатки:
Из сугроба не выедешь, на льду, как корова... даже не пробуйте..или попробуйте , с утра, до по эстакаде, да с горочки или в поворотик ?.. сказка...

Достоинства:
По сухой дороге,как летом

Комментарий:
Отличная резина для города. Размерность 205/55/16 , установлена на golf 7. Резина отлично себя чувствует в слякоть и на накатанном снегу. На льду просто еду аккуратно. Никаких проблем.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Цена .

Комментарий:
За первый сезон выпал 1 шип. Отличный результат при пробеге 10000 км (город + пригород). Под конец второго сезона (12000 км) почти все шипы на месте, но стерты практически полностью.Третий сезон не отходили. Проехав 2000 км., стало бить руль. Нарушение геометрии, протектор стал волнообразным, переставил перед на зад. Еще около 1500 км и все 4 колеса дико колбасит!!! Остаток протектора 8,5-9,5 мм, ни одной грыжи, ни одного бокового пореза, только 1 раз саморез в протектор поймал. Как так??? До этого г..-а на Кумхо почти 40000 проехал и все в порядке было.

Недостатки:
Очень не любят снежную кашу, торможение просто никакое. Только отключение АБС позволяет нормально тормозить.

Достоинства:
Автомобиль Рено Логан. Первый сезон (10000 км) служили верно.

Комментарий:
Чужие отзывы не читал, поэтому пишу то, что заметил.Отъездил три сезона и цена с тех пор почти не изменилась. Резина вывозила машину из снега выше бампера, из осенней грязи с камнями; цеплялась своими трёхгранными шипами за лёд на ледяных поворотах, когда казалось, что ещё метр-два боком - и в реку. Без фанатизма (80-90 км/ч) держит на трассе снежную кашу на междурядке при перестроениях, швыряний не было замечено (на липучке Близарк при схожих условиях - сразу в занос). За 2 зимы потеряно всего 5 шипов на 4х колесах! Да и те скорее оставил в деревенской глине с камнями, когда пробирался неизведанными тропами. Посмотрите на Гордианты, Мишлены и т.п. бренды на колесах Ваших соседей по двору, только обязательно обратите внимание не только на отсутствие шипов, но и на состояние (новизну) резины. Затем почитайте про историю изобретения шин, а заодно и про старейшую в мире компанию по их производству, тогда поймёте о чём я. Конечно, ещё и от обкатки зависит, я свои первые 500 км откатал на 40-60 км/ч. (Кстати, это не выдумка про обкатку, Минтранс СССР в наставлениях для автопарков подобные инструкции по обкатке печатал в книгах.). Потерпел ограничения на обкатке я, теперь шины терпят мои выходки и много прощают. Рекомендую!

Достоинства:
- Цена- Износоустойчивость- Рисунок протектора- Прочность шипов

Комментарий:
Если хотите жить - не покупайте.

Недостатки:
Она не тормозит, совсем. Только для сухой дороги. Снег еще как - то терпит, но лед и каша - приговор. Управляемости ноль. Трогается машина с пробуксовкой. В повороты вхожу на скорости не более 20 км/час, иначе сносит. АБС не отключается никогда. РЕзина для самоубийц.

Достоинства:
Цена, производство Япония, износостойкость, низкий уровень шума.

Комментарий:
Езжу на DS (2/3) с 2007 года.Покупая новый автомобиль, сразу покупаю новый комплект, ставлю на диски, и круглогодично езжу. На последнем комплекте проехал уже 52 тысячи, износа визуально практически не видно. Но как я сказал выше, данная резина модификации ФРИКЦИОНННАЯ, предназначена только "для своего автомобиля".Что это такое?Объясняю: Она предназначена СТРОГО для эксплуатации ан автомобиля без АБС! Иначе она вам просто не подходит. Она не будет тормозить!Поэтому, строго рекомендую, ставить ФРИКЦИОННУЮ резину, сугубо на комплектации без АБС, т.е. "стандарт", или по нашему - "барабан".Вот там она раскрывается в полной мере(в зависимости от вашей квалификации, т.е. уровня водительского мастерства).Для молодых водителей, и особенно девушек, хоть и данная резина, да и любая ФРИКЦИОННАЯ - не рекомендуется.(Девушкам рекомендуется ездить строго на шипах!) И это, не шутка, а данность.Резюме: Вот поэтому в большинстве комментариев, любую ФРИКЦИОННУЮ резину в основном проклинают.За это не надо осуждать, просто для каждой категории водителей, должна быть своя резина.Это аксиома.Не могут все люди быть одинаковыми.Ну не рождаются все водители Микки Хаккененами и Льюисами Хемилтонами.Как и не могут все быть, Григориями Перрельманами.Каждому своё. (с)

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Идеальная шина!Для своей машины.

Недостатки:
В размерности 235/55 R17 производилась в Китае, поэтому качество-так себе. Ощущение было такое, что едещь не на круглых, а на слегка овальных колесах. Очень навязчиво шумная, гудит посильнее иной шипованной зимней резины. Выдающихся сцепных свойств за ней не замечено

Достоинства:
цена!

Комментарий:
Долго выбирал , бюджет был до 4,3тысяч за покрышку, до этого стояли белшина 215/60, 16 , достались от предыдущего хозяина машины , первый год откатал нормально, второй нынешний это просто капец , с весны по сентябрь балансировал 3 раза, задние покрышки повело обе, стали шуметь и трескаться по бортикам, вообщем белшина это отстой полный. После замены на Кумхо, машину не узнать, идёт тихо, стыки и ямки мягко проходит, рулиться отменно . Я доволен, хотя каждому своё , у начальника на Субару стояла кумхо, отходила 90 тысяч)))) пока все отлично посмотрим как дальше будет ходить.

Недостатки:
Пока не выявил, не много ещё пробежала

Достоинства:
Мягкая, не шумит как предыдущая, за свои деньги претензий быть не может