Шины Toyo Observe Garit G4

Комментарий:
Заказывайте из США не берите в России

Недостатки:
Купил новые осенью уже в России в Москве в по 13 800р. Проходили по зиме 2 месяца и благополучно развалились полопались все. Вощем в России парят поделку китайскую под видом настоящей.

Достоинства:
Брал ZEON LTZ 255/55R19 откатал 80 000 не снимал все 3 года, износ был уже предельный мелкие ламели уже исчезли. Резина прекрасная . Тихая мало изнашивается, нет аквапланирования, злая и достойно проходимая дорогу держит мёртво. Заказывал из США обошлась на то время с доставкой 7500 на каток.

Комментарий:
Поставил на новый PRADO 150. Резина эта у нас распространена мало. Отзывов от соотечественников тоже не нашел. Пришлось переводить отзывы с западных сайтов. Из четырех интернет-магазинов, предлагавших ее к продаже, в наличии оказалась в одном. На диски встала хорошо и как ни странно для такого большого размера отбалансировалась с максимальным количеством грузов в 75 грамм на одно из колес. При установке на машину оказалось, что минимальное расстояние между внутренней боковиной и внешней кромкой верхнего рычага передней подвески около 5-6 мм при полностью вывешенном колесе. После установки загонял машину одним из передних колес на высоченный бордюр — практически полное диагональное вывешивание. Вращение рулем из стороны в сторону не выявило контакта покрышки с элементами кузова и подвески. Короче — я доволен.

Недостатки:
Быстрое "замасливание" в глине.

Достоинства:
Хорошая резина за свои деньги.

Комментарий:
Всё просто: эта резина здорово улучшает характеристики автомобиля на бездорожье и ухудшает их на асфальте. Чуда не ждите. После перехода с АТшки очень хорошо слышен гул, но к этому привыкаешь. Расход топлива увеличился, тормозной путь также, динамика ухудшилась. С другой стороны в грязи - песня, с АТ не сравнить. Мои выводы: если есть желание месить болото - это оно. Если машина будет эксплуатироваться в городе и на длинных шоссейных перегонах - то лучше от покупки этих покрышек воздержаться. Хотя запретить вам я не могу ;-)

Недостатки:
Тяжёлая, шумная, дорогая, внедорожный протектор ухудшает характеристики автомобиля на асфальте.

Достоинства:
Хорошо гребёт и плющится, хорошо узнаваемая и обычно везде есть в наличии.

Комментарий:
Очень сильно доволен!

Недостатки:
Немного нервно ведёт себя на мокром асфальте, но всё относительно и опять же надо понимать что это за резина... и тогда прощаешь ей это.

Достоинства:
Шикарная резина! настоящий МУДРИЧ! там где люди пропарывают боковины - я проезжал не думая. В грязи очень хорошо показала себя и по каменистой местности.Твёрдая пятёрка!

Комментарий:
Амтел Нордмастер в снегу копается эффективней. Но Гиславед тише зато. За свои деньги я эту резину не куплю больше. У меня на прошлой машине стояла эта резина — не понравилась. Я думал, что просто попались такие шины. И зачем-то на новую машину такие же купил. Докатаю этот сезон и выкину, потому что езда на этой резине пытка. Постоянно приходится подкачивать, жгутами дырки не заделать, т.к. они находятся в посадочных местах шипов. В одно колесо камеру поставил — теперь другое спускает. Скорее бы снег сошел ☺

Недостатки:
Хватило резины на 25 000 км. Потом полез корд. Мало того, что корд полез в конце второй зимы, так еще и стравливает воздух через отверстия, где жили вылетевшие шипы. Лучше сразу с камерой ставить эту резину.

Достоинства:
Не очень шумная. Мягкая. Больше достоинств нет. Ну или мне такие попадались.

Комментарий:
NF3 пользуюсь уже 3й сезон. Несмотря на то, что модели уже не первый год и вышли следующие модификации NF продолжаю пользоваться трёшкой. Сравнивать с другими производителями считаю неккоректным, на вкус и цвет что называется. Но по сравнению с NF5, что чтоит у жены, в трешке лучше подобран балланс снег-лёд. Пятёрка всётаки смещена больше в сторону льда, снег "не нравиться". Трёшка же отлично гребёт снежные заносы (в раумных для седана пределах конечно же). Вкупе с меньшей стоимостью создаёт имхо очень выгодное предложение по зимней обуви. Поведение на асфальте у них на мой взгляд одинаковое. Резюме: брать. Если стоит выбор NF3 или NF5 я бы выбрал трёшку, т.к. снег в МО встречается часто. Советую.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
Отличный балланс снег-лёдРазумная стоимость

Комментарий:
Качество познается в сравнении. Езжу 2 сезон, в первом в мороз не ездил, разбил машину перед новым годом. Купил по совету менеджера в магазине. Сейчас, как морозы со снегом ударили, трогаюсь с трудом, ловлю машину постоянно на колее и уклонах, думал, все так ездят. Проехался на паре других - понял что все ерунда. На снегу в городе машина как на катке, буду срочно покупать что-то брендовое. Когда покупал нигде не нашел отметки о том что это мягкая зима. Но при около нулевых температурах она плавает по дороге, а при выпадении снега на асфальт не держит. И зачем она нужна?Civic 185/65 r14Upd. Заменил на семилетний goodyear ultragrip 500 со всемы вылетевшими шипами. Мнение не изменилось, разница феноминальная в сторону гудиера

Недостатки:
Держак отсутствует.

Достоинства:
Тихая, дешевая

Комментарий:
Пока одни положительные впечатления, дальше посмотрим, очень понравилась! Трасу держит уверенно, даже успел поснежному покрытие покататься был очень удивлён держит дорогу на торможение отзывается

Недостатки:
Пока нету

Достоинства:
Тихая, мягкая, стыки не ровности глотает!