Автоакустика Pioneer TS-A2003i

Комментарий:
И так мой вывод: считаю эти динамики отличным приобретением для бюджетной аудиосистемы, свои деньги (1200р) отыгрывает на пять с плюсом, лучшего пока я не видел. Рекомендую всем, а если в автомобиль добавить сабвуфер, то недостатка воспроизведения низких частот вы уже не заметите, а в остальном диапазоне частот эти динамики играют на отлично!!! Берите смело, не пожалеете 100%

Недостатки:
Не очень понравилось звучание основного динамика, а именно тем, что низов толком нет, по ощущениям играет примерно от 200Гц. Тут же подключал другие динамики KENWOOD KFC-1353RG вот в них бас чувствуется. И еще важный момент, эти динамики в штатные места на 13см не лезут, надо либо обшивку подрезать на 5 мм, либо ставить через проставки, что я и сделал устанавливая их в двери нивы шевроле.Не понравилось, что сама пищалка болтается в своей обойме, с экономили на пружинке, пришлось подложить кусок поролона!Штатные провода никакие, тонюсенькие.

Достоинства:
На днях ставил одному клиенту в машину такие динамики. Очень порадовал внешний вид, смотрятся дороже, чем стоят, качество звучания пищалки, она на редкость хорошо звучит, излучая больше диапазон, чем обычно, то есть отыгрывает немного середины, примерно от 3кГц по слуховому ощущению, сами высокие очень сочные, насыщенные, но переисбыдка нет, все в норме. Кроссоверы если не ошибаюсь третьего порядка, в общем все добротно.

Комментарий:
И так мой вывод: считаю эти динамики отличным приобретением для бюджетной аудиосистемы, свои деньги (1200р) отыгрывает на пять с плюсом, лучшего пока я не видел. Рекомендую всем, а если в автомобиль добавить сабвуфер, то недостатка воспроизведения низких частот вы уже не заметите, а в остальном диапазоне частот эти динамики играют на отлично!!! Берите смело, не пожалеете 100%

Недостатки:
Не очень понравилось звучание основного динамика, а именно тем, что низов толком нет, по ощущениям играет примерно от 200Гц. Тут же подключал другие динамики KENWOOD KFC-1353RG вот в них бас чувствуется. И еще важный момент, эти динамики в штатные места на 13см не лезут, надо либо обшивку подрезать на 5 мм, либо ставить через проставки, что я и сделал устанавливая их в двери нивы шевроле.Не понравилось, что сама пищалка болтается в своей обойме, с экономили на пружинке, пришлось подложить кусок поролона!Штатные провода никакие, тонюсенькие.

Достоинства:
На днях ставил одному клиенту в машину такие динамики. Очень порадовал внешний вид, смотрятся дороже, чем стоят, качество звучания пищалки, она на редкость хорошо звучит, излучая больше диапазон, чем обычно, то есть отыгрывает немного середины, примерно от 3кГц по слуховому ощущению, сами высокие очень сочные, насыщенные, но переисбыдка нет, все в норме. Кроссоверы если не ошибаюсь третьего порядка, в общем все добротно.

Комментарий:
Данная модель устроила по ценовому пределу, четкий звук, хотя и не слишком мощный. Установка не вызвала затруднений, динамики нормальные, я доволен установленной акустикой

Комментарий:
Данная модель устроила по ценовому пределу, четкий звук, хотя и не слишком мощный. Установка не вызвала затруднений, динамики нормальные, я доволен установленной акустикой

Комментарий:
Звук чистый, глубокий бас короче брать однозначно да и цена просто отличная.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Качество звука на высоте, очень громкие.

Комментарий:
Звук чистый, глубокий бас короче брать однозначно да и цена просто отличная.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Качество звука на высоте, очень громкие.

Комментарий:
для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт).И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не качает - но при 80% громкости люксмана- саб лежащий на стуле магнитом - заставляет ногами ощущать так ненавязчиво- грохот далекоидущаго поезда - скажем так, а теперь берем нашу Сони айва - соединяем паралельно колонки 12ом (разбирал- смотрел артикул-по гуглу- 35вт-12ом) и к ним паралелим наш сааб- включаем на 50% и охриниваем- да сил у муз.центра мало - но свои орабатывает и сааб раскачивает так что я закрываю глаза и понимаю - что даже этот саб без короба в купе с этими колонками переигрывают крутые 40летние сони сс джи5 (детализация полная- долбежка - можно телку удовлетворить - и это пока без короба)далее заказал для них (2 штуки) кросы на али на 1500 - номинал 300 макс 600 - лоханулся- но китаец сказал что н епойдет - но я так вижу и думаю - что усь раскачает на 50 вт и крос выдержит- главное н асаб надо дать срезаный сигнал+корпуса знаете какие кросы стоят на соньках от МУЗ ЦЕНТРА АЙВА?? а никаких нет- просто сами дины отрабатываютДалееберем авто усь СВАТ с высоким входом- кладем его в корпус новоиспеченных колонок - у него есть высокий вход - - берем зарядник от шурика - снижаем напругу на 12-13в - подаем +12в корпус саба-колонок - и . ваш саб хреначит сугубо обработанный бас а колонки выдают мид+вчзатраты Муз.центр - куплен 2006г за 6трпионер 3тр*2=6тратоусь- кому надо5000*2=10трили 750*2шт кроссы =1500и так вариант 1= 7500 - за доработку колонок 2 штук - вместо 40тыров за сони сс джи5и варик 2=16тр - вместо 40 за сони сс джи5

Недостатки:
незнаю

Достоинства:
оноДолбит - безкорпусной

Комментарий:
для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт).И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не качает - но при 80% громкости люксмана- саб лежащий на стуле магнитом - заставляет ногами ощущать так ненавязчиво- грохот далекоидущаго поезда - скажем так, а теперь берем нашу Сони айва - соединяем паралельно колонки 12ом (разбирал- смотрел артикул-по гуглу- 35вт-12ом) и к ним паралелим наш сааб- включаем на 50% и охриниваем- да сил у муз.центра мало - но свои орабатывает и сааб раскачивает так что я закрываю глаза и понимаю - что даже этот саб без короба в купе с этими колонками переигрывают крутые 40летние сони сс джи5 (детализация полная- долбежка - можно телку удовлетворить - и это пока без короба)далее заказал для них (2 штуки) кросы на али на 1500 - номинал 300 макс 600 - лоханулся- но китаец сказал что н епойдет - но я так вижу и думаю - что усь раскачает на 50 вт и крос выдержит- главное н асаб надо дать срезаный сигнал+корпуса знаете какие кросы стоят на соньках от МУЗ ЦЕНТРА АЙВА?? а никаких нет- просто сами дины отрабатываютДалееберем авто усь СВАТ с высоким входом- кладем его в корпус новоиспеченных колонок - у него есть высокий вход - - берем зарядник от шурика - снижаем напругу на 12-13в - подаем +12в корпус саба-колонок - и . ваш саб хреначит сугубо обработанный бас а колонки выдают мид+вчзатраты Муз.центр - куплен 2006г за 6трпионер 3тр*2=6тратоусь- кому надо5000*2=10трили 750*2шт кроссы =1500и так вариант 1= 7500 - за доработку колонок 2 штук - вместо 40тыров за сони сс джи5и варик 2=16тр - вместо 40 за сони сс джи5

Недостатки:
незнаю

Достоинства:
оноДолбит - безкорпусной