Детское автокресло Cybex Sirona Plus

Комментарий:
Кресло сайбекс выбирали долго, смущала цена, но решились, поскольку нужен был поворотный механизм для легкого сажания ребенка в кресло. пока ребенок сидел против движения лицом, то проблем не было. В год ребенок категарически отказывался ездить в кресле и решили его развернуть, что бы он видел маму и дорогу. Вес позволял ездить уже вперед лицом. НО вперед поездка предусмотрена только со столиком, под которым ребенка не видно, закрывает по середину лица. Это не безопасно и неудобно. Поэтому такие поездки возможны после 2-3 лет, но кресло буднт слишком узким к этому возрасту..

Недостатки:
-Цена.-Когда устанавливаешь вперед кресло, по ходу движениято, то его уже нельзя поворачивать в бок, оно заблокировано. Это было открытием для меня! Так же в положении вперед лицом только поехдка со столиком, ремни убираются в отсек кресла.- вес ребенка для поездки вперед лицом со столиком указан не правильно. Смогут ездить дети после двух лет, если раньше, то ребенка закрывает столиком по нос, он ничего не видит и руки прижаты к телу, а не лежат на столике.

Достоинства:
В молели Plus хорошего качества чехол, не синтетика, причтный к телу.Поворотный механизм-удобно доставать ребенка.

Комментарий:
- Поворотная чаша - вещь! Очень к ней привыкли. Кто не пользовался не поймет. А кто знает её преимущества, тому будет сложно привыкать к обычной посадке, когда прийдет время сменить кресло.- Ремни короткие, ребенка 16-ти кг в зимней одежде сложно пристегнуть ремнями. Но!!! По всей видимости умные немцы специально так сделали, чтобы более старших деток перевозили лицом вперед со столиком. Мы по-максимуму хотели ездить спиной вперед, поэтому когда стало не хватать длины ремней безопасности, я пристегивала малыша столиком, но ездить продолжали спиной вперед. Читала инструкцию, вроде так перевозить детей не запрещается.-По поводу падающей во сне головы. В одной машине (где сиденья завалены) голова у малыша падала во время сна, а в другой машине (где сиденья прямые) голова НЕ падала, и ребенок прекрасно спал всю дорогу до деревни (1.5-2 часа).-Во всем остальном кресло просто чудесное. Откатали в нем 1 год (с 10 месяцев до 1.10). Изначально пользовались автолюлькой, потом в 10 месяцев купили сирону, а когда малыш вырос до 17 кг просто решили уже сменить кресло из-за требований по весу ребенка.Кресло конечно дорогое, но быстро продается на вторичном рынке )) потому как в маленьких городах такие кресла в обычных детских магазинах встречаются редко.Сирону рекомендую к использованию. Всё же безопасность ребенка должна быть на первом месте.

Недостатки:
- ребенок в кресле сильно потеет (но это минус не столько этому креслу, сколько автокреслам вообще). Были и дешевое польское кресло, и японское, и вот немецкое. Летом ребенок потел во всех- короткие ремни (поясню ниже в комментариях)

Достоинства:
- поворотная чаша- возможность до 18 кг перевозить ребенка как лицом вперед, так и спиной вперед- одно из лучших по краш-тестам

Комментарий:
На первый взгляд прочное и надежное кресло. Приятный на ощупь материал. Перед первым использованием снимал чехол для стирки. Под ним оказалось, что все мягкие элементы кресла выполнены из пенопласта, закрепленного к пластиковому каркасу при помощи скотча (( После обратной сборки оказалось, что кое-какие элементы кресла стали скрипеть со звуком характерным для трущегося о пластик пенопласта.Кресло не подойдет для детей до 6 мес., на мой взгляд, даже с вкладышем для новорожденных, т.к. вкладыш не сужает подголовник, которой слишком широкий для головы новорожденного ребенка. Кроме того, вкладыш никак не изменяет ширину ремней, которые расположены достаточно широко и едва захватывают плечи новорожденного. Застежка с всегнутыми ремнями мне показалась слишком широкой для того, чтобы это было комфортно маленькому ребенку.Углы наклона, кому интересно (относительно горизонтальной оси). Измерял на кресле, стоящем на ровной поверхности:1. Кресло против хода. Мин. угол наклона (самое лежачее положение) ~ 37-40 гр., макс. верт. ~ 50-55 гр. Регулировка между ними осуществляется в 7 ступеней.2. Кресло по ходу движения. Мин. угол ~ 55 градусов, макс. (вертикальное положение) ~ 65 градусов. Регулировка - в 4 ступени.3. С вкладышем для новорожденных макс. горизонтальное положение ~ 25-30 градусов.Учтите, скорее всего, сиденье Вашего авто имеет свой угол наклона, который частично поднимет лежачее положение ребенка в более вертикальное при движении спиной вперед и наоборот. Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья ~ 10 градусов. Т.о., с использованием вкладыша для новорожденных, самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов!! Полезная инфо про кресла (на англ.):http://thecarseatlady.com/how-should-a-rear-facing-child-sit-in-his-car-seat/https://youtu.be/TDnVE6t-vbchttp://www.mayoclinic.org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/car-seat-safety/art-20043939

Недостатки:
Не понравилось, как написана инструкция. Такое ощущение, что в автоматическом переводчике переводили.Кнопка используемая для поворота кресла показалась не очень удобной.Почерпнул из интернета много полезной инфо, которую, как мне кажется, должен был бы указать каждый нормальный производитель кресел в своей инструкции.Тяжелое, но, полагаю, это цена прочности конструкции.Покупали дополнительно с вкладышем для новорожденных - ни слова в инструкции про него и как им правильно пользоваться. По факту вкладыш бесполезен - не советую брать кресло для ребенка до 6 мес. даже с вкладышемПодголовник не образует единую линию со спиной ребенка - голова оказывается наклонена подбородком в грудной клетке.В кресле ничего не предусмотрено для того, чтобы нивелировать угол наклона сиденья авто, а это, как мне кажется, можно было сделать достаточно просто.

Достоинства:
Выглядит и ощущается надежно. Сделано добротно. Хорошие и качественные (на первый взгляд) материалы. Модель plus отличается от обычной качеством материала. Кажется, такая ткань будет лучше дышать.Положение против хода до трех лет. Поворотная конструкция. Регулировка наклона в обоих положениях кресла. Детский столик при положении по ходу движения = плюс 1 к безопасности.Дополнительные боковые упоры для распределения нагрузки бокового удара. Хотя в моей машине они не достают до двери.Высокие боковины подголовника. Isofix + упор в пол.

Комментарий:
По поводу горизонтального положения против хода - кресло не должно становиться в горизонтальное положение, поскольку в случае аварии или резкого торможения вся нагрузка придется на плечи малыша. По поводу столика, ребенок привык с первой поездки. Пристегиваться сначала не хотела, но пристегнул, убрал подголовник переднего пассажирского сидения. Как тронулись - ребенок был занят изучением дорожной обстановки.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Удобный поворотный механизм, защита от дурака, чтобы не пристегивать ребенка пятиточечным ремнем при движении вперед лицом.