Детский электромобиль Barty Трицикл Y-MAXI YM198

Достоинства: Вид, смотрится нормально Недостатки: Два двигателя на привод, полный отстой, едет только по прямой и ровной поверхности. Слабая аккумуляторная батарея 12/7ah. Придется покупать другую более мощную 12/10 ah или 12/12ah, а это лишние расходы + 2000 рублей. Тогда подстерегает другая опасность, могут сгореть двигатели, потому что 2 движка это мало. Комментарий: Нужно этот срочно продать, а купить более лучший

Достоинства: Резина хорошая , управление удобное двигатель норм все устраивает . Недостатки: все устраивает Комментарий: выносливый мощный вездеход ребенку очень нравиться и мне

Недостатки: По неровной дороге выкручиваться болты в подвеске. Слабый аккумулятор. Тихая колонка, еле слышно. Комментарий: Аккуратно при сборке. Не сорвите резьбу, она хлипкая.

Достоинства: Главное понравилась цена, Очень нравится ребенку, Недостатки: не очень хорошее качество сборки, Слабенький аккумулятор. Комментарий: Общее впечатление, за такую цену вполне приемлимый товар

Недостатки: Очень слабые двигателя в колёсах,хоть и звучит вызывающе 4*4, но малейший упор и машина переехать уже не может.

Достоинства: Очень хороший электромобиль,заказывали до Красноярска,дошло примерно за 5 дней,все хорошо упакованно,модель пришла почти полностью собранной,самое хорошее что резиновые колёса и максимальный вес 50 кг,ребёнок очень довольный))Советую. Недостатки: Не обнаружил

Достоинства: Возможно дистанционное управление с пульта - родительский контроль метров на 50. Дизайн у квадрика неплох - на фотках получается замечательно. Качество пластика корпуса - на высоте, окраска отличная. Колхозные наклейки с "госномером" легко снимаются. Защитные отбойники не просто бутафория, но демпфируют легкие тычки. Т.к. привод только на задние колеса - квадр легко катать приподняв за задний отбойник. При должной сноровке, квадр вертикально помещается в пассажирский лифт. Включение с индивидуального ключа, а не просто с кнопки. Недостатки: Сильный люфт в рулевом - свободный ход градусов 30-40. Отрегулировать нельзя. Колеса - дубовые, на асфальте погромыхивают. Аккумулятора хватает максимум на час неспешного катания. Нет нормальной индикации уровня заряда батареи - только вольтметр. Подвески колес - нет, квадр идет жестко. Нет полного привода - это смертельный приговор катанию по снегу, буксует. Моторчики слабые, по пересеченке не покататься, только ровные парковые дорожки. Комментарий: Квадрик сломался примерно на 10-ю поездку в парке - педаль газа перестала реагировать на нажатие... Надеюсь сервисный центр barty не кинет.

Достоинства: - 2 двигателя! Это не должно так удивлять, но удивляет, потому что обычно в менее дорогих идёт 1 двигатель на заднем колесе. Это... ну просто нет слов, даже комментировать нечего тут. - 12В напряжение. Скажем так, что не будет тупить и тянуть как черепаха. Меньше вообще нет смысла. - Колёса EVA (вспененный полимерный композитный материал). Короче говоря - это как резина. Это достойно, так и должно быть, но часто делают просто пластиковые, что по мне так смешно. - Аккум работает примерно час без перерыва. Периодические покатушки растянут развлекалово на день. Почему я это вписал в достоинства? Потому что ЧАС для работы 2-х 12В двигателей ЭТО НОРМА, а значит тут не обманули. Когда из магазина придёт, увидите перед сборкой аккумулятор под сидением. Возможность "прокачать" квадрик имеется, если взять, например, 2 аккумулятора от APC (Источник бесперебойного питания. Для компов обычно используют). - Внешний вид шикарен - Музыка с флэшки ;-) Не забываемо, когда ребёнок едет в косухе детской под "коррозию металла" :D Недостатки: - небольшой люфт руля, но ничего с ним не станет, не обращайте внимания. Такова инженерная мысль. - нет радио. Могли бы сделать, ну копейки же. Хоть сам впаивай. - до 50 КГ веса везёт. Я ТОЖЕ ХОЧУ ПОКАТАТЬСЯ!!! :D Ладно, шутка, это не минусы. Комментарий: Я выбирал этот квадроцикл исходя из технических характеристик, материалов и всякого рода правильных инженерных решений при его создании. Такого дешевле не нашлось. Берите.